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減溫減壓裝置支吊架懸空、簡體彎曲原因分析

　　管道截面上部溫度高于下部溫度，將造成管道軸向彎曲變形，與實際管道的變形理論分析一致，說明管道截面上下溫差是導致管道彎曲變形及支吊架脫空的主要原因。

焊縫開裂原因分析

　　管道在熱脹、冷縮及其他位移受約束時所產生的應力稱為二次應力。允許應力值為52.00MPa[出自于《火力發電廠汽水管道應力計算技術規定》](SDGJ6—90)。大小頭的小頭處一次應力為35.71MPa。由此說明兩點：①中間支架懸空，減溫減壓器一次應力超標，噴水閥后管道容易產生裂紋；②中間支吊架懸空，在大小頭處的小頭處一次應力并不大(一次應力合格)，支架懸空情況下，管系應力不是該處產生裂紋的主要原因。減溫減壓裝置

減溫減壓裝置安裝

1、在本裝置的進出口處應裝有閘閥，供啟閉用。

2、在安全閥處下部須設一固定支架，在裝置兩端的適當位置處應各設一滑動支架。在蒸汽出口處適當位置的低點須裝設疏水器。 閘閥、支架、補償措施、疏水器等由用戶根據現場情況自行配置。

3、安裝各閥門時須注意蒸汽和減溫水的流向。

4、安裝完畢后，須將整個管道進行吹掃，然后進行水壓試驗。試驗壓力為工作壓力的1.5倍.水壓試驗時須將安全閥卸下，用悶板密封，保壓時間不少于五分鐘。

減溫減壓裝置(W08型)

結構特點

   1）減溫霧化系統主要采用文丘里氏管+笛型噴嘴。電動給水調節閥根據二次溫度的變化，調節給水量，從而達到減溫目的。可調比3：1

   2）  采用文丘里氏管結構壓力損失小（<0.05MPa）、噪音低、無傳動部件、無卡阻現象；笛型噴嘴可隨意拆裝，便于維修。

   3）  合管內加有襯管，避免熱沖擊，保護外管。

   4）減溫給水調節系統采用直行程單座調節閥（或V型調節閥）+節流裝置，既減小了閥門的泄漏量，又能合理分配給水系統上的壓差。同一口徑，不同的流量系數CV值可供選擇，使溫度調節系統調節靈敏度及精度大大提高。

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